Tamiser le ballast des voies

En 2019, nous avons reçu un défi intéressant de la part de l'entreprise suisse Sersa Group. Ils étaient à la recherche d'une machine de criblage qui devait répondre aux conditions suivantes :

Largeur maximale = 150 cm.
Tamisage en 3 fractions (0 - 30mm / 30 - 60mm / +60mm) où le 0-30mm et le +60mm tombent à l'avant de la machine et le 30-60mm (ballast propre) de l'autre côté de la machine.
La machine se trouve sur une pente de montagne, ce qui signifie que le matériau doit pouvoir glisser de la machine aussi bien en montée qu'en descente.
Il doit être placé sur un chariot afin de pouvoir être tiré par une grue d'excavation.
Filets de tamisage suffisamment solides pour tamiser le ballast des voies ferrées.
Notre conception consiste en deux mini-cribles placés l'un au-dessus de l'autre, avec un tapis roulant au bas de la machine. La bande transporteuse décharge la fraction 0-30 mm vers l'avant de la machine où elle converge avec la fraction +60 mm. Sur chaque machine, la pente peut également être réglée individuellement au moyen d'un vérin hydraulique situé sous le crible. Au lieu d'utiliser des filets de criblage, on a opté dans ce cas pour des plaques de poinçonnage.